Lahnstein / Köln | 19. Dezember 2025 | Willi Willig. Heute Morgen gegen 9 Uhr wurden die Lahnsteiner Feuerwehren, Teile des Gefahrtstoffzuges des Rhein-Lahn-Kreises, die Werkfeuerwehr von Zschimmer & Schwarz und das THW Lahnstein zu einem Einsatz in den Lahnsteiner Hafen alarmiert.
Ein zuvor in der Nacht zu gestern schon bei Köln havariertes und mit Eisengranulat als Schüttgut beladenes Gütermotorschiff war in den Hafen eingefahren, kurz darauf wurde eine starke Verschmutzung des gesamten Hafenbeckens mit Öl festgestellt.
Bereits in der Nacht auf den 18. Dezember war es bei Köln durch mehrfache Grundberührung zu einem Wassereintritt bei dem in den Niederlanden gemeldeten Gütermotorschiff gekommen. Die Leckage wurde dort vor Ort provisorisch abgedichtet, die Weiterfahrt bis in den nächsten Hafen gestattet.
Ausmaß der GVU
Im Hafen Lahnstein wurde dann heute Morgen durch die Schiffsbesatzung vermehrt Wasser in der so genannten Bilge (*) festgestellt. Das eingetretene Wasser wurde gemeinsam mit dem Bilgenwasser (Öl-Wasser-Gemisch) durch die Besatzung über Bord gepumpt. Dies führte zur großflächigen, rund 65.000 Quadratmeter umfassenden, je nach einfallendem Licht, deutlich in allen Farben schillernden Gewässerverunreinigung. Insgesamt sind rund zehn Kubikmeter, also 10.000 Liter, des Wasser-/Ölgemischs in das Hafenbecken gelangt.
Durch die Freiwillige Feuerwehr Lahnstein wurde als Erstmaßnahme in der Zufahrt des Hafens eine Ölsperre ausgelegt, um ein (weiteres) Ablaufen des Ölfilms in die Lahn und dann unmittelbar auch den Rhein zu verhindern, so der stellvertretende Wehrleiter Sascha Lauer im 56aktuell-Interview. Da das Leck immer noch nicht komplett verschlossen ist und somit weiteres Wasser eindringt, entsteht auch weiterhin ein Wasser-/Ölgemisch, das abgepumpt werden muss. Damit die Feuerwehr nicht rund um die Uhr zur Stelle sein muss und weil sie das aufgrund der Grundsicherungsaufgaben auch nicht kann, wurde beschlossen, dass das anfallende Gemisch mit Bordmitteln in bereitgestellte IBC`s (1000-Liter-Kunstofftanks in einer Gitterbox, die Red.) gepumpt wird. Die dafür benötigten Behälter wurden durch die Firma Zschimmer& Schwarz bereitgestellt, durch das THW abgeholt und mittels Kran auf das Schiff verladen. THW sowie Feuerwehr stehen weiterhin für Austausch, Kontrolle sowie die Überwachung der Ölsperren im Rahmen der Gefahrenabwehr bereit. Alles weitere müssten dann nun Fachfirmen übernehmen.
Der Lahnsteiner Hafen wurde komplett gesperrt, drei Schiffe die angemeldet waren um den Lahnsteiner Schutzhafen als Weihnachtsquartier anzusteuern, wurden umgeleitet und liegen dann in Koblenz-Kesselheim. Hafenmeister und RPL-Betriebsleiter Axel Münch gab aber im 56aktuell-Hintergrund-Gespräch an, dass in der nun kommenden Weihnachtswoche sowieso eher wenig bis gar keine Schiffe zum Güterumschlag erwartet würden, dass aber auch das zur Not in Absprache und mit Unterstützung der Feuerwehr möglich sein würde. Der Betriebsleiter der RPL (ehemals Rhenus) lobte ausdrücklich den schnellen und kompetenten Einsatz der Feuerwehr und die „hervorragende Zusammenarbeit“.
Der Strommeister des Wasserstraßen- und Schifffahrtamtes Rhein sprach ein Weiterfahrverbot für das niederländische Gütermotorschiff aus und ordnete die vollständige Leichterung der Ladung sowie eine fachmännische Schweißung der Leckage an. Ein entsprechendes Strafverfahren wurde eingeleitet. Das fachmännische Verschließen des Lecks wird aber wohl nicht mehr in diesem Jahr passieren, das soll nach Angaben vor Ort Anfang Januar erfolgen.
(*) Was ist eine Bilge?
Eine Bilge ist der unterste Raum im Inneren eines Schiffes, direkt über dem Kiel, in dem sich eingedrungenes Wasser, Öl und Schmutz sammeln. Diese Flüssigkeiten können durch Regen, Wellen oder Lecks hineingelangen bzw. Rückstände oder Stoffaustritte aus der Maschine sein und werden mit automatischen oder manuellen Bilgepumpen (Lenzpumpen) abgepumpt, um das Schiff trocken, stabil und sicher zu halten.
Quelle: PM Polizeipräsidium Einsatz, Logistik und Technik, übermittelt durch news aktuell sowie eigene Recherche und Interviews vor Ort
Fotos: 56aktuell, WSP-Koblenz (Gewässerverunreinigung/GVU)
